供應(yīng)AGV小車(chē)自動(dòng)充電接口分享、側(cè)充機(jī)構(gòu)：有單極、雙極信息化、三級(jí)方式之一、四級(jí)，15A新型儲能、20A創新能力、35A、60A範圍、80A求得平衡、100A、150A空間廣闊、200A至關重要、250A等多種規(guī)格型號(hào)選擇提供深度撮合服務，可以對(duì)鋰電池、鉛酸電池的發生、鎳氫電池組成部分、鎳鎘電池等電池充電式使用，也可以用在AGV導(dǎo)航運(yùn)輸車(chē)在線(xiàn)充電系統(tǒng)狀態，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力技術節能、鐵路、通信研究與應用、物流自動(dòng)化飛躍、國(guó)防、石化全面協議、冶金重要部署、煤礦等領(lǐng)域的充電系統(tǒng)

AGV是自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)(Automated Guided Vehicle)的英文縮寫(xiě)。是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置工具，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛智慧與合力，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)，我們都知道作為實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的重要設(shè)備重要的角色，AGV的自動(dòng)化開放要求、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等都是通過(guò)AGV控制系統(tǒng)直接實(shí)現(xiàn)的平臺建設。AGV—般以電池為動(dòng)力服務機製，在運(yùn)行一段時(shí)間后，往往需要由人工進(jìn)行電力補(bǔ)充使用，即充電大幅拓展，在AGV的研究領(lǐng)域電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理始終是一個(gè)被遺漏的主題，或者認(rèn)為電池對(duì)整個(gè)小車(chē)的性能沒(méi)有多大影響更加堅強。因?yàn)锳GV系統(tǒng)的大多數(shù)研究都是在仿真環(huán)境中進(jìn)行的與時俱進，所以電池的實(shí)際性能沒(méi)有被全而考慮。在實(shí)際使用中初步建立，AGV的電源系統(tǒng)對(duì)AGV的整體性能影響較大綜合運用。電池的性能首先直接影響AGV的續(xù)航能力，而在電池充電的環(huán)節(jié)的方法，充電接口系統(tǒng)就顯得尤為關(guān)鍵

供應(yīng)AGV小車(chē)自動(dòng)充電接口效果較好、側(cè)充機(jī)構(gòu)