48VAGV智能搬運(yùn)車 智能充電樁是我公司根據(jù)智能機(jī)器人用磷酸鐵鋰蓄電池組的充電技術(shù)要求，開發(fā)研制的一種智能充電裝置活動上。該設(shè)備采用可編程序控制器作為主控單元有望，7英寸彩色液晶觸摸屏作為人機(jī)交換平臺(tái)；主電路采用高頻開關(guān)電源電路導向作用，重量輕方案、體積小、效率高十大行動、穩(wěn)壓穩(wěn)流精度高等特點(diǎn)左右。整套設(shè)備操作方便、工作可靠綜合措施、保護(hù)齊全可靠保障、自動(dòng)化程度高,提供自動(dòng)伸縮功能。

智能充電站采用高頻開關(guān)電源模塊設計標準，通過無線WIFI模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制充電功能開展。具備自動(dòng)、手動(dòng)充電功能發揮重要帶動作用。自動(dòng)充電為伸縮式意向，啟動(dòng)充電后，伸縮模組帶動(dòng)刷塊伸出文化價值，接觸到刷板（電池端）并檢測(cè)到電壓后形式，停止動(dòng)作，充電機(jī)輸出繼電器閉合輸出充電非常重要。手動(dòng)充電為接線式進一步提升，連接充電機(jī)手動(dòng)輸出端子至電池端，啟動(dòng)充電營造一處。

兩種充電方式互為獨(dú)立改革創新，自動(dòng)充電時(shí)，手動(dòng)輸出端不帶電；手動(dòng)充電時(shí)新模式，自動(dòng)伸縮模組不動(dòng)作實現，不帶電。

技術(shù)規(guī)格

交流輸入電壓：  AC220V±10%     50Hz

直流輸出電壓：  DC 0-60V(根據(jù)實(shí)際參數(shù)可定制)

直流輸出電流：  DC 0-50A(根據(jù)實(shí)際參數(shù)可定制)

紋   波：       ≤1%

穩(wěn)流精度：      ≤±1%

穩(wěn)壓精度：      ≤±1%

噪   聲：       ≤55dB（關(guān)閉前后門1米處）

冷卻方式：      風(fēng)冷

外型尺寸:        高800mm×寬500mm×厚420mm

伸出長(zhǎng)度:       150mm(根據(jù)實(shí)際參數(shù)可定制)

伸出充電頭高度:140mm(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整底座調(diào)整高度)

48VAGV智能搬運(yùn)車 智能充電樁

1提高、智能充電機(jī)采用高頻軟開關(guān)與DSP數(shù)字化結(jié)合的模塊化設(shè)計(jì)可以使用，轉(zhuǎn)換效率高、功率因數(shù)高紮實、諧波分量小效高化，性價(jià)比高，為客戶節(jié)省成本投入力度，體積小巧創造，多個(gè)充電模塊冗余并聯(lián)輸出，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單貢獻法治、安全可靠設備製造，便于維護(hù)。

2攻堅克難、充電過程采用標(biāo)準(zhǔn)三段式充電方式：恒流-限壓-倒計(jì)時(shí)管理。

3、通過充電電流的時(shí)間積分計(jì)算充電安時(shí)雙向互動，以及限壓狀態(tài)下的電流值等多重參數(shù)判斷電池的充滿狀態(tài)效率和安。

4、全系列充電機(jī)均配置7寸觸摸屏新品技，可實(shí)現(xiàn)充電過程控制範圍、充電狀態(tài)顯示、充電數(shù)據(jù)記錄紮實做、故障信息記錄功能空間廣闊。并開放專業(yè)配置界面，允許客戶根據(jù)自己的需要配置充電曲線提供深度撮合服務。

5服務品質、智能充電機(jī)具有CAN、RS485組成部分、WiFi等多種數(shù)據(jù)接口影響，采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議或可根據(jù)特定BMS協(xié)議進(jìn)行定制，可實(shí)現(xiàn)與大部分鋰電池BMS進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的過程中。

6發展契機、管理后臺(tái)可通過CAN、RS485促進進步、10/100M以太網(wǎng)等多種數(shù)據(jù)接口對(duì)充電機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢去突破。

7能運用、自動(dòng)模式下，充電可實(shí)現(xiàn)充滿自動(dòng)斷開智能設備、斷電后上電自動(dòng)啟動(dòng)功能不可缺少。

8、系統(tǒng)具有開路特點、過流積極回應、過熱、短路以及電池未接及反接保護(hù)等故障保護(hù)功能又進了一步，發(fā)生故障自動(dòng)停機(jī)多種場景。內(nèi)部模塊異常時(shí)充電機(jī)會(huì)進(jìn)行報(bào)警并自動(dòng)停止充電。BMS通訊失敗超時(shí)和BMS系統(tǒng)故障時(shí)充電機(jī)會(huì)進(jìn)行報(bào)警并自動(dòng)停止充電貢獻力量。